Luogo di origine: | La CINA |
Marca: | SKYLINE |
Certificazione: | CE , Calibration Certificate |
Numero di modello: | SL-BT90 |
Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
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Prezzo: | negotiated |
Imballaggi particolari: | cassa del compensato |
Termini di pagamento: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 10 unità/mesi |
Frequenza massima della macchina: | controllo automatico del computer, con spostamento, forza, tempo ed altri metodi di controllo | Capacità del sensore: | Sensore a disco 5000N*1pcs |
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Risoluzione dell'elemento del carico: | 1/10000 | Cilindro elettrico: | Servocomando elettrico del cilindro |
Colpo di spostamento: | 150mm (±75mm) | Numero delle prove: | 0-999999 insieme arbitrariamente |
Metodo di controllo: | controllo completamente a circuito chiuso della forza | Software di controllo: | software speciale Auto-in via di sviluppo |
Metodo dell'esposizione: | Controllare e verificare del computer | Dell'acquisizione dei dati: | Carta ad alta velocità di acquisizione |
Frequenza di acquisizione della forza: | >200KHz | Forma d'onda della forza: | Sinusoide |
Fermata automatica: | Fermata automatica quando la forza non raggiunge la regolazione, fermata automatica quando la provet | Formato di stampa di rapporto: | risultati dei test di Auto-risparmio per stendere i rapporti |
Dispositivo della prova: | 1set | Peso: | 400KG |
Alimentazione elettrica: | AC220V, 15A | Dimensione: | Banco di prova: 2400*820*900mm |
Evidenziare: | Tester dinamico di affaticamento della sinusoide,Tester dinamico orizzontale di affaticamento |
Questa macchina affinchè strutture della bicicletta facciano prova di fatica. Può collaudare la bicicletta elettrica pedaling dell'en 15194 della prova di fatica della struttura della bicicletta, ISO4210-6.4.4 interamente disegna del telaio di questa specifica di prova.
Secondo la norma: Bicicletta elettrica dell'en 15194, ISO4210, EN14781 automobile scoperta a due posti, EN14766 mountain bike, automobile della città EN14764. progettato dallo SNC, JIS, BACCANO, N-F, iso, CPSC, CSA, asse, norme di prova dei paesi delle BS nove.
1 correzione la struttura sulla macchina della prova secondo il metodo standard e la posizione della forcella possono essere hanno regolato manualmente per misura la dimensione del telaio.
La correzione 2 l'autista e la forcella di automobile sull'asse del rullo e ripara il gancio posteriore sul asse posteriore e chiude il blocchetto a chiave della riparazione del asse posteriore.
L'attaccatura 3 l'assemblea del dispositivo di caricamento della forza verticale della struttura alla macchina della prova conformemente al metodo standard, l'altezza del fascio di carico può essere regolato manualmente per essere adatta all'altezza del telaio.
4.Set il valore della forza della prova ed il numero di volte richiesti per la prova sul computer.
5.Adjust la deformazione massima del telaio permesso, la macchina fermerà automaticamente la prova dopo il superamento deuna certa deformazione.
6.Start il programma di prova per iniziare la prova, la prova raggiunge il numero di volte stabilito o danno della provetta, per fermare automaticamente la prova e per conservare i risultati dei test.
Ciclo di prova di affaticamento della pagina e valore orizzontali della forza
Tipo di bicicletta | Bici della città | Le bici dei bambini | Mountain bike | Corsa |
Valore di andata della forza F/N |
450 | 450 | 1200 | 600 |
Valore a rovescio F/N della forza | 450 | 450 | 600 | 600 |
Ciclo di periodo della prova | 100000 | 100000 | 50000 | 100000 |
Frequenza massima della macchina | 5Hz |
Capacità del sensore | Sensore a disco 5000N*1pcs |
Risoluzione dell'elemento del carico | 1/10000 |
Cilindro elettrico | Servocomando elettrico del cilindro |
Colpo di spostamento | 150mm (±75mm) |
Numero delle prove | 0-999999 insieme arbitrariamente |
Metodo di controllo | controllo completamente a circuito chiuso della forza |
Frequenza massima della macchina | controllo automatico del computer, con spostamento, forza, tempo ed altri metodi di controllo |
Software di controllo | software speciale Auto-in via di sviluppo |
Metodo dell'esposizione | Controllare e verificare del computer |
Dell'acquisizione dei dati | Carta ad alta velocità di acquisizione |
Frequenza di acquisizione della forza | >200KHz |
Forma d'onda della forza | Sinusoide |
Fermata automatica | Fermata automatica quando la forza non raggiunge la regolazione, fermata automatica quando la provetta è danneggiata |
Formato di stampa di rapporto | risultati dei test di Auto-risparmio per stendere i rapporti |
Dispositivo della prova |
1set |
Peso |
400KG |
Alimentazione elettrica |
AC220V, 15A |
Dimensione |
Banco di prova: 2400*820*900mm Gabinetto di controllo: 600*600*1830mm (L*W*H) |
1. Regolatore di conversione di segnale.
(1) sensore di carico
(2) collettore di conversione di segnale
La funzione di base esegue il programma di prova del tubo della sella per ottenere le seguenti informazioni.
(1) forza in tempo reale contro la curva di tempo
(2) frequenza in tempo reale contro la curva di tempo
(3) valore massimo di forza di trazione
(4) valori in tempo reale della frattura
(5) confronto dei grafici
(6) deviazione standard
Persona di contatto: Charlie
Telefono: 13310806019
Fax: 86-769-38818154
Calorimetro del cono di iso 5660 AC220V per le prove dei materiali da costruzione
Apparecchiatura della prova del tunnel di Steiner dell'apparecchiatura di collaudo del fuoco
Il metallo fuso spruzza l'apparecchiatura della prova di urto
Dispositivo della prova della spruzzata del metallo fuso del Anti-liquido